雙孔采用鋼管， 注漿加固的操作方案涵蓋了隧道工程最為精妙的部分。單孔為石油裂化專用管。其環(huán)向間距為40mm傾角(外插角)為1°～3°。鋼管及石油裂化專用管在同一截面的接頭數(shù)不得超過(guò)管數(shù)的50%管棚在安裝前應(yīng)對(duì)鉆頭或高壓風(fēng)對(duì)鉆孔進(jìn)行掃孔、清孔，清除孔內(nèi)浮渣，確?？讖?孔徑不得小于127cm孔深符合要求、防止堵孔。該管棚可采用頂進(jìn)安裝，逐節(jié)接長(zhǎng)，用于接長(zhǎng)管節(jié)的接頭石油裂化專用管用直徑為114mm壁厚為6mm熱軋無(wú)縫鋼管通過(guò)外車絲扣及內(nèi)車絲扣進(jìn)行連接，外車絲扣長(zhǎng)度為15cm內(nèi)車絲扣長(zhǎng)度為30cm因此要求加工精度必須達(dá)到要求，才能保證連接長(zhǎng)度、密封等。

　　堵塞，原則上成一孔就注漿，同時(shí)可以讓漿液在松散的巖層中進(jìn)行擴(kuò)散填充，將破碎的巖層固結(jié)，有利于相鄰孔在鉆孔時(shí)減少掉塊，避免發(fā)生卡鉆或掉鉆、掉釬現(xiàn)象，有利于加快施工進(jìn)度。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于莞惠GZH-13標(biāo)暗挖隧道洞口處加固及軟弱圍巖加固段采用φ108管棚加固的施工作業(yè)。豎井進(jìn)入橫通道及橫通道進(jìn)入正洞時(shí)和在需加固的淺埋暗挖隧道區(qū)段。石油裂化專用管施工工藝及方法 4.1大管棚施工作業(yè)流程圖 施工工藝流程現(xiàn)在工業(yè)發(fā)達(dá)程度早已經(jīng)超乎了很多人的現(xiàn)象，經(jīng)常在城市里看到各種各樣的工程建設(shè)，這與我城市化建設(shè)有關(guān)，施工的過(guò)程中，很多常見(jiàn)的工業(yè)產(chǎn)品派上了用場(chǎng)，其中一種應(yīng)用比較多的就是注漿管，那么這樣的產(chǎn)品價(jià)格高不高呢?對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，單價(jià)高一點(diǎn)點(diǎn)，那么就會(huì)給自己帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)壓力。